Вопрос-Ответ

Грузоподъемность прицепа определяется общей массой прицепа плюс грузонагрузка на ось прицепа. Определяется заводом изготовителем. Все эти параметры написаны на табличке, которую крепят на прицеп при его изготовлении и на эти данные распространяется гарантия завода изготовителя. Поэтому производители прицепов пытаются максимально облегчить полную массу прицепа, чтобы добиться наибольшей массы перевозимого груза. Так как чем больше прицепы для легковых автомобилей имеют вес, тем меньше их грузоподъемность. Так как основные нагрузки ложатся на ось прицепа, а не на рессору. Недобросовестные продавцы убеждают, что прицепы могут перевозить значительно больше груза, чем заявлено заводом, мотивируя это тем, что стоят усиленные рессоры, либо колеса с повышенной грузоподъемностью. Не верьте. Обратите внимание на табличку, которая крепится на борт, либо на раму заводом изготовителем. На ней будут данные, которым соответствует прицеп и его грузоподъемность. И только на этом будет распространены гарантийные обязательства завода изготовителя. Если перегружать прицеп, то это может привести к поломке оси, подшипников, ступиц, фар. Нагрузка на автомобиль тоже возрастет, что приводит к поломке авто.

Габаритные размеры зависят от пожелания покупателя плюс возможности транспортировки прицепа автомобилем. Так как большие габариты прицепа транспортируемого легковым автомобилем малого размера приносят неудобства:

при обгоне;

сопротивлении ветра;

повышенный расход топлива;

повышенная нагрузка на автомобиль в целом.

Все зависит от сроков производства каждой конкретной модели. Пожалуйста, уточняйте данную информацию у продавца.